服务围着需求转 列车向着市场开

　　最是一年春景好，春分时节下扬州。3月17日，来自豫西南地区的600多名旅客乘坐Y466次旅游专列从南阳站启程，前往扬州、泰州、高邮、无锡等热门旅游城市。这是中国铁路郑州局集团有限公司抓住春季踏青旅游升温契机、面向市场开行的又一趟旅游专列。

　　随着河南省米字形高铁网全面建成，中原铁路在综合交通运输体系中的骨干作用进一步巩固提升。郑州局集团公司依托区位优势，发挥高铁米字枢纽、普铁十字枢纽“双引擎”的牵引带动作用，进一步加大客运市场化经营力度，不断释放发达路网红利，让人民群众出行体验更美好。今年春运，该局集团公司累计发送旅客2211.5万人次，同比增长37.5%，实现了社会效益和经济效益双赢。

　　坚持市场导向，精准匹配运力供给。郑州局集团公司实行市场化开车机制，发挥营销辅助决策系统作用，深入分析研判客票预售、可上线动车组等数据信息，精准实施“一日一图”；坚持算账开车，完善列车开行质效评估机制，准确把握图定、临客列车启停时机和运力投放节奏，旺季重联加开、打满运力，淡季停运减编、做好调剂，实现运能利用最大化；走访政府机构、周边企业、省内高校，点对点开展大型团体客户营销，努力实现淡季不淡；实施精细化售票策略，完善票额预分评价体系，高峰期对130多条运行线进行票价折扣调整，灵活实施“一日一价、一车一价”；根据客流规律安排检修计划，动车组一二级修实行周一到周四错峰检修，高级修实行春暑运、节假日前后错峰入修，确保高峰期动车组上线率达到95%以上。

　　优化产品结构，构建谱系化客运产品体系。郑州局集团公司发挥米字形高铁成网优势，准确把握不同市场定位和服务对象，以6对复兴号智能动车组标杆列车为引领，优中选优开展客运乘务员选拔培训，在车厢环境、餐食菜品等方面体现中原文化特色，实行途中不间断服务、商务座个性化服务、无需求不打扰服务，满足高端旅客出行需求；开好热门直通列车，以京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝双城经济圈等热门方向为重点，优先保证始发高铁和朝发夕至、夕发朝至普铁列车运力供给，满足长途公务流、商务流出行需要；紧盯客发占比超过50%的管内短途客流，加大管内高铁城际公交化开行力度，形成“以郑州为中心，30分钟间隔、1小时到达、半天往返”的通勤圈；适时加开效益车，高峰期常态化加开夜间高铁列车，节假日适当加开普速临客列车，做到“图定临客统筹安排、高普能力有机互补”；开发精品旅游列车，挖掘地方特色旅游资源，做优“红旗渠号”红色旅游列车品牌，实现每周末常态化开行；积极开行三门峡“天鹅号”观光列车、巴马“长寿之乡”冬季康养专列等跨局集团公司旅游列车，更好满足老年人旅行需求，服务银发经济发展。

　　提升服务品质，让旅客出行体验更美好。郑州局集团公司坚持规划先行、标准先行，持续深化客站提质改造，今年春运前管内41个普速车站、22个高铁车站已改造完毕，新增盥洗间用水暖宝、免费充电桩等服务设施；遇恶劣天气，管内客运站候车厅24小时开放；做好基本服务，更新10个车站的空调、电梯等设备设施，更换2900个旅客座椅，更换8.9万套列车卧具备品，推广“日常+深度+高空”客站保洁模式，提升站车基本服务质量；全面推广车站和客运段旅客服务与生产两个管控平台，用好安检智能识别辅助系统、12306智能语音导航系统，拓展“铁路e卡通”扫码乘车业务，提升信息化智能化管理水平；推行定期票、计次票新型票制，做精自主经营高铁列车餐饮和互联网订餐服务，丰富完善服务举措；落实客运服务质量规范标准，明确5类窗口岗位17类场景规范用语，抓好学习培训和对标检查，引导干部职工增强服务意识，树立良好窗口形象。