今年以来，中国铁路郑州局集团有限公司深入学习贯彻习近平总书记重要讲话和对铁路工作的重要指示批示精神，按照香港奖现场直播结果党组部署要求，聚焦有效降低全社会物流成本，发挥铁路长距离、大运量、低能耗优势，积极开发“适销对路”的物流产品，全力助推中原特色产业发展。
为丰富物流产品供给，郑州局集团公司以乡村振兴班列、汽车“整车+零配件”混编班列以及固定舱位、成组挂运、全程温控的冷链运输产品为依托，开展特色服务，为中原地区经济社会发展贡献铁路力量。
定制班列助力乡村产业发展
4月23日19时06分，随着一声风笛长鸣，X9646次货运班列载着香菇、核桃等优质农产品从洛阳车务段三门峡西站缓缓启动，驶向黄岛港，货物在黄岛港接驳海运发往海外。这是郑州局集团公司为助力区域乡村振兴而专门开行的一趟定制货运班列。
三门峡西站位于陇海铁路大动脉中段，附近地区盛产香菇、猕猴桃、银杏、核桃等优质农副产品。然而，豫西地区的卢氏、汝阳、洛宁、嵩县、宜阳、栾川等县由于缺少稳定、低成本的物流运输渠道，特色产品“叫好不叫座”，制约了当地经济社会发展。
郑州局集团公司发挥铁路行业优势，主动了解管内区域物流需求，积极开发和丰富服务乡村产业发展的铁路运输产品，为持续巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴提供有力支撑。
据悉，乡村振兴班列采取“由点串线”运输组织模式，在三门峡西、洛阳、巩义和上街4个装车站开展集装箱装运业务，业务辐射河南中部、西部地区，每个点每周开行两班定制货运班列。班列实行“一单制”“一箱制”服务和“一口价”政策，具有定点、定线、定车次、定时、定价等特点。相比公路运输，通过铁路运输集装箱能够节省运输成本20%左右，运输时间也由4天左右缩短到30多个小时。今年前4个月，郑州局集团公司开行乡村振兴班列39列，发送货物36322吨，实现稳定开行。
快线班列保障商品汽车出口
4月15日，满载商品汽车的80627次铁海快线班列从郑州北站发出，一路向南驶向广州。
据悉，快线班列采取客运化开行模式，郑州局集团公司根据企业需求，在管内中牟、圃田、薛店3个站设立装车组织点，采取直达、阶梯直达的方式灵活编组，于每周三和周六组织开行。
快线班列作为郑州局集团公司首批试点开行的大城市间“点到点”快运班列，具有定点、定线、快捷、准时等特点，是郑州局集团公司积极拓展白货市场，特别是助力中原汽车产业集群发展、打造汽车物流干线通道、提高铁路综合服务能力的积极尝试。
近年来，上汽集团、吉利汽车、比亚迪等车企先后在郑州地区建厂投产，整车外运需求逐渐增加。郑州局集团公司积极与这些企业联系沟通，开展“总对总”战略合作。
为确保快线班列顺利开行，郑州局集团公司郑州铁路物流中心与中铁特货郑州分公司强化协作，优化铁路运输商品车的进场线路。针对商品汽车型号多、尺寸各异的实际情况，他们推出棚车、JSQ型凹底双层车等汽车运输专用车辆供车企选择。郑州铁路物流中心充分利用“一口价”下浮政策，吸引企业通过铁路运输。同时，他们与地方相关企业做好运输衔接工作，进一步为企业运输节约时间和经济成本。
郑州铁路物流中心围绕车辆检查、货物加固、超偏载盯控作业等重点工作，充分做好安全卡控。他们通过视频监控、实地监装等方式，对商品车的上站、进库等作业环节进行全链条监管，确保安全万无一失。
截至4月30日，郑州局集团公司今年以来发送商品车117259台，同比增加35192台，增幅42.87%。
冷链运输让河南美食“走四方”
4月22日，四川客户收到了从郑州局集团公司上街站发出的4车、80吨冰激凌产品。这些冰激凌产品搭乘4个白色的40英尺外挂式柴油发电机组冷藏集装箱，一路恒温送到客户手中。
铁路冷链运输具有运量大、温控性能好、运输距离长、运输经济性好等优点，可极大降低社会物流成本。本次运输使用的集装箱不仅容积大，而且每个集装箱都配备有独立的柴油发电机和恒温设备。集装箱的温度不仅能按照客户和货物的需要自行设定并长时间保持恒定，客户还可对其后台监控，确保产品运输全程可控。
河南是全国粮仓之一，也是“国人厨房”。河南的农产品加工业是万亿级产业，这些产品要走向全国，过硬的冷链运输是标配，更是必选项。
郑州局集团公司以准时性为基础，采用快速班列固定舱位、成组挂运、整列运输等多种模式，提升冷藏车全程温控品质，打造铁路冷链物流网络。上街站去年初首次使用外挂式柴油发电机组冷藏箱为企业成功发运60吨冰激凌产品，之后这种运输方式因受天气影响小、方便快捷、安全卫生，且运价较低等特点受到越来越多企业的青睐。
目前，上街站冷链运输的货源已扩大至蒙牛乳业（焦作）有限公司、三全食品等全国知名企业所生产的冰激凌、速冻水饺、速冻汤圆等产品。截至4月30日，上街站今年冷链运输已累计发送货物6222吨。
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